Publicado el 25 de abril de 2008
Son muchas las personas que tienen su espacio para el esparcimiento y el desahogo en los pulmones verdes de nuestro entorno. Aun así, medidas encaminadas a mejorar el estado de nuestros montes podrían lograr que los recursos naturales fueran disfrutados por más gente y en mejores condiciones.
El Club Atlético Trintxerpe es una de las entidades que viene reclamando la recuperación de los caminos públicos de Ulia-Mendiola. Estas vías, hoy en estado general de abandono, podrían ofrecer interesantes alternativas en caso de ser adecentadas. Josetxo Maneiro, presidente de la citada asociación deportiva, apunta que podría crearse una red de senderos de pequeño recorrido (PRs) e incluso un parque peri-urbano accesible no sólo a montañeros, en los que practicar ejercicio físico (caminar, bicicleta, correr...).
En vista del estado actual de estas vías, parece evidente que habrá que dar importantes pasos previos. En primer lugar, se plantea la necesidad de determinar qué caminos de Ulia son de titularidad pública pasaitarra, información ésta que hoy no parece estar recogida de forma del todo certera en ningún documento. El Ayuntamiento de Pasaia ha decidido actuar en este sentido. Según se ha confirmado a PASAIAN desde Patrimonio del Ayuntamiento, se ha tomado la decisión de realizar un inventario de esas vías públicas en la zona del monte que corresponde al municipio. «Es un trabajo muy complejo», se advierte. Al parecer, la dificultad estriba en determinar la propiedad (municipal o privada) de cada camino. Por eso, además de consultar documentos escritos, podría ser necesario realizar entrevistas con personas de edad avanzada que conocen desde hace tiempo la zona y las distintas compraventas de terrenos a lo largo de los años.
Los ejemplos de Eibar y Oñati
El primer paso para iniciar el inventario ha sido ponerse en contacto con los ayuntamientos de Eibar y Oñati, que en su día realizaron trabajos similares. «Les hemos pedido información. Queremos saber qué metodología siguieron para hacer sus inventarios», se ha señalado.
En todo caso, no se parte de la nada. En base a un estudio que ya se realizó hace unos años en el Ayuntamiento de Pasaia, se cree que son una veintena los caminos que deberá recoger ese documento. Si llega a materializarse ese inventario, habrá desaparecido el actual vacío legal y se podrá comenzar a tomar medidas en torno a esas sendas, según subraya Josetxo Maneiro, cuyo club ha asumido en algunas ocasiones la limpieza de vías y pistas de Mendiola.
Maneiro recuerda que Pasaia podría acceder a subvenciones de otras instituciones para el mantenimiento de una futura red de senderos, máxime cuando por este enclave pasa el Camino de Santiago de la costa. «Podría diseñarse un recorrido que parta de Pasaia y regrese al municipio», sugiere.
Donostia tiene registradas las sendas de Ulia que le corresponden y se encarga de la limpieza de las mismas. A esa tarea en zona donostiarra también dedica muchas horas Josetxo Mayor, medalla al Mérito Ciudadano de la capital, que sube cada día a Ulia a limpiar los caminos. Por otra parte, el Ayuntamiento de Pasaia no se plantea de momento la redacción de un inventario similar para el monte Jaizkibel.
Zer da hau? ¿Qué es esto?
