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El Puerto dice que más del 70 por ciento de los guipuzcoanos apoya la dársena exterior en Jaizkibel

Publicado el 19 de junio de 2008

El Puerto dice que más del 70 por ciento de los guipuzcoanos apoya la dársena exterior en Jaizkibel

En la mañana del 19 de junio ha sido presentado en la Autoridad Portuaria de Pasaia un estudio realizado por la empresa Ikerfel, según el cual «más del 70% de los guipuzcoanos apoya la salida al exterior del puerto». El presidente de la Autoridad Portuaria, Joxe Joan Gonzalez de Txabarri, y el director de la empresa responsable del estudio han asegurado que ese porcentaje es aún mayor entre los habitantes de la bahía, y han ofrecido datos relativos a la edad e ideología de las personas que están a favor y en contra del proyecto.

Reproducimos la nota íntegra sobre ese estudio emitida por la Autoridad Portuaria:

«La salida al exterior del Puerto de Pasajes es una necesidad para más del 70% de la población de Gipuzkoa, y este porcentaje aumenta ligeramente entre las personas que viven en el entorno más cercano a las actuales instalaciones del Puerto. Cabe destacar que además esta respuesta es homogénea en cuanto al perfil de la población que apoya e impulsa el proyecto, sin diferencias entre el lugar de origen. Es decir, no cambia la percepción entre las poblaciones del entorno del puerto (Pasaia, Altza, Lezo, Errenteria, Bidebieta y Herrena) del resto de Gipuzkoa.

Asimismo de las 1.600 encuestas realizadas, más del 70% apoya el proyecto de salida al exterior sin diferencias en las variables de género (hombre, mujer), edad (desde los 18 hasta los 70 años) y la variable de identificación ideológica, según los votos de las últimas elecciones generales. En este sentido, ideológicamente los principales apoyos sociales se encuentran muy igualados dentro de los votantes del PP, EA, EAJ-PNV, y PSEE. También el apoyo a la salida al exterior es mayoritario entre los votantes de Ezker Batua, Aralar y entre quienes se abstuvieron en las últimas elecciones generales.

Otro de los aspectos relevantes del estudio es que el Puerto de Pasajes ha creado un sentimiento de pertenencia entre la población guipuzcoana. La realidad de la actividad del Puerto de Pasajes, donde trabajan 3.500 personas y más de 150 empresas centran su actividad profesional, hace que la población considere al Puerto como una actividad económica importante. Por ello la opinión pública confirma que de no llevarse a cabo la salida al exterior supondría una pérdida de competitividad y eficacia frente a otros puertos y otros territorios, y llevaría a la región a un proceso de decadencia económica y social.

Motivos que respaldan la actitud positiva

Las opiniones que llevan a valorar positivamente este proyecto a más del 70% de la población son principalmente económicas y de mejora de calidad de vida. El Puerto de Pasajes se ha convertido, con el tiempo, en un pilar básico de la economía de Gipuzkoa porque genera mucha actividad y puestos de trabajo directa e indirectamente.

En caso de que no se realizasen las inversiones pertinentes para llevar a cabo la salida del Puerto de Pasajes al exterior, la opinión generalizada es que las repercusiones económicas a futuro para la economía de Gipuzkoa serían claramente negativas. Por esta razón es necesario mantener vivas las instalaciones de este puerto.


Por otro lado, trasladar el Puerto de Pasajes al exterior supondrá la recuperación de espacios para el disfrute público, ya que podrán ser utilizados para el servicio de la ciudadanía. En concreto, el espacio liberado, se empleará para usos de interés social colectivo como parques, etc.

Entre otras medidas que se podrán tomar para mejorar la calidad de vida de todos los guipuzcoanos, de acuerdo con este estudio, se encuentran la creación de un puerto deportivo, zonas comerciales y de ocio, paseos verdes y la regeneración del entramado urbanístico.

Esta confianza de futuro contrasta con la realidad que viven los habitantes de la zona, y es que el 78% de los habitantes del entorno próximo al Puerto considera que su calidad de vida es notablemente insatisfactoria. Los principales factores que afectan a los ciudadanos son, por este orden: la contaminación que se genera alrededor, los ruidos, la calidad del aire y el tránsito de camiones y mercancías.

Dudas respecto al proyecto

Frente al 70% que apoya la salida al exterior, de este estudio se desprende que un 12% de los encuestados tienen dudas sobre la salida del Puerto de Pasajes al exterior. Dentro de este 12%, el motivo principal es el posible impacto medioambiental, sobre todo en el monte Jaizkibel.
Cabe destacar que el perfil de la persona que plantea dudas sobre el proyecto es el de una persona –no importa el género- de entre 18 y 35 años, y simpatizantes de Aralar o que no han votado en los últimos comicios.

Ficha técnica del estudio de opinión

El trabajo de campo que se ha realizado en este estudio comenzó el 21 de abril y ha finalizado el 12 de mayo de 2008. En él se han diferenciado dos fases diferentes.

La primera de ellas se trata de un análisis cualitativo, y se ha empleado la técnica de entrevistas abiertas en profundidad. El Universo de análisis (grupo encuestado) han sido los líderes de opinión vinculados al entorno del ámbito de influencia del Puerto de Pasajes: asociaciones ecologistas, asociaciones de comerciantes, plataformas ciudadanas, asociaciones de pescadores, asociaciones de vecinos, clubes de remo y otros.
En la segunda fase se ha llevado a cabo un estudio cuantitativo, y se han realizado un total de 1.600 entrevistas telefónicas con un intervalo de confianza del 95,5% lo que deja el margen de error del +/- 2,5%.

La técnica utilizada para ello ha sido la entrevista telefónica asistida por ordenador (sistema Cati) en base a un cuestionario semi-estructurado.
El universo de análisis ha sido la población en general entre 18 y 70 años residentes en zonas inmediatamente próximas al Puerto de Pasajes (Pasai San Pedro, Pasai Donibane, Lezo, Errenteria, etc.) y zonas industriales de Gipuzkoa del ámbito de influencia del Puerto de Pasajes (Donostia menos los barrios de Altza, Bidebieta-La Paz y Herrera; Irún, Hondarribia, otras zonas de Gipuzkoa).

Es de señalar que en los procesos de estudio de opinión en territorios de características parecidas a Gipuzkoa el tamaño muestral suele estar entre 800 y 1.200 entrevistas con márgenes de error entre el +/- 3,53% y el 2,88%».

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Zer da hau? ¿Qué es esto?

17 comentarios

no me creo eso...deben de vivir en otro mundo que desde luego no es el mio, porque estoy segura de que mucha mas gente esta en contra. esto en mi pueblo es manipular.

Escrito por maialen (2008-06-19 13:25:45)

No se si han manipulado la encuesta pero si la informacion que han dado a los encuestados.

Cuando se ha dicho que de construirse el puerto exterior se le devuelve al pueblo el terreno ocupado por el interior?¿?

De ser asi, y viendo que el daño medioambiental viene de un lado o de otro (hay que ver como esta el agua de la bahia hoy en dia). Yo hasta votaba tambien que si...

Pero, es que nadie ha dejado claro que se nos vaya a devolver el puerto interior! Ojala fuera asi!!!

Todo esto ya me huele a estrategia barata. Generar expectativa, hacer lo que les salga y luego dejarnos tirados una vez mas.

O las cosas claras o no al superpuerto!!

Escrito por aitzol (2008-06-19 13:35:01)

Que nos presenten el estudio completo, incluidas las grabaciones telefónicas a los encuestados, y así veremos como han vendido la moto a aquellas personas que no tenían ni idea del proyecto o que les sonaba muy lejano.

¿Cómo se han formulado las preguntas?

Porque si le preguntas a alguien que no sabe del tema "¿qué le parece que la bahía de Pasaia, hoy machacada, pueda regenerarse y la gente allí tenga mayor calidad de vida, a través de la construcción de una dársena-isla que no dañará en absoluto el litoral y que aportará muchos puestos de trabajo y enorme riqueza a Gipuzkoa?", mucha gente puede responder que le parece bien. A ver quién le niega la calidad de vida y el trabajo al vecino.

Habría que saber qué resultados había pedido la Autoridad Portuaria a la consultoría antes de firmar el contrato para hacer el estudio.

Si hay alguien por ahí a quien han llamado por teléfono, que comparta con nosotros su experiencia, por favor.

avatar de tearoa Escrito por tearoa (2008-06-19 13:50:04)

Se me olvidaba. ¡Maldita manía de politizarlo todo! ¿Importa saber a quién le votas en las elecciones cuando te piden opinión sobre una infraestructura?

avatar de tearoa Escrito por tearoa (2008-06-19 13:55:03)

No me creo nada.....
Siempre la misma sensación con las encuestas....

Dan la razón a quienes las solicitan....
Y a mi, ¡nunca me preguntan!

No puedo creerme esos datos, porque si son verdad, me entristecen mucho.....


avatar de mbt Escrito por mbt (2008-06-19 14:30:02)

Ultima hora:

LA AUTORIDAD PORTUARIA TOMA POR TONTOS E IGNORANTES A LOS PASAITARRAS Y PRESENTA UNA ENCUESTA MANIPULADA Y CUYO RESULTADO NO SE AJUSTA A LA REALIDAD.

QUE SE LES META EN LA CABEZA DE UNA VEZ: NO HACE FALTA UN SUPERPUERTO. EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL VA A SER ENORME Y LOS BENEFICIOS ECONOMICOS NO SE VAN A NOTAR EN ABSOLUTO, EXCEPTO PARA LAS EMPRESAS QUE LO CONSTRUYAN. AQUI NO HACE FALTA SUPERPUERTO, HACE FALTA REGENERAR LA BAHIA Y DISEÑAR NUEVAS ESTRATEGIAS ECONOMICAS. ¡QUE SE LES META EN LA CABEZA CUADRADA QUE TIENEN!

Escrito por Noe (2008-06-19 16:23:50)

Yo creo que estaría bien sacar el puerto afuera para que esto se quede libre y bonito de una vez

Escrito por Maria Jose (2008-06-19 16:26:25)

Sí marijose. Incluso lo podrían llevar al monpas, a txingudi o a zumaia. O si no, donde indican los técnicos que es más factible, a Getaria.
Yo me apunto a llevar en la frente escrito: soy un primo.

Escrito por periku palotekoa (2008-06-19 18:10:58)

A mi me hicieron la encuesta, y la verdad, teniendo en cuenta cómo se hacían las preguntas es difícil que el resultado sea otro. De hecho, le hice constar a la entrevistadora de que las preguntas no eran imparciales. Como ejemplo esta pregunta:
Entrevistadora: "¿está usted de acuerdo con que la calidad de vida de los ciudadanos que viven alrededor del puerto mejorará teniendo en cuenta que el puerto exterior conllevará una serie de planes de mejora de la bahía y un mayor uso público de las misma?
respuesta: "no le puedo contestar si no conozco cuáles son esos planes de mejora"
Entrevistadora: bueno, lo que le he dicho (y repite la pregunta)
En fin, esto es una muestra del tipo de preguntas. Es decir, preguntas en las que muchas veces decir que no es casi igual a decir que eres un poco tonto. Desde entonces, hasta hoy he estado esperando que apareciera la noticia que hoy sale en todos los medios. Conociendo las preguntas, no esperaba otro resultado.

Escrito por Iñigo (2008-06-19 20:56:26)

me lo olia, muchas gracias iñigo por contar esto y que vean que por lo menos algunos no nos tragamos esa mentira. lo que he dicho antes, unos manipuladores!

Escrito por maialen (2008-06-19 21:08:47)

Totalmente de acuerdo con Iñigo, a mí tambien me hicieron la encuesta y las preguntas estaban totalmente apañadas para que las respuestas fueran en una dirección determinada. Yo tambien se lo hice constar a la entrevistadora.

Escrito por alaska (2008-06-20 08:35:29)

A nosotros no creo que nos engañen, pero más miedo me dan el resto de gipuzkoanos. En todo el tiempo que llevamos con esta historia no han hecho mas que sacar articulos en el DV sobre lo bien que van a dejar Pasaia, la regeneración de la Herrera, incluso planos virtuales de lo que van a construir.... Y hay mucha gente que se lo cree... (Jolín, que bonito os van a dejar el pueblo, eh!) Comentarios de este tipo se escuchan a menudo, y lo cierto es que los Pasaitarras no tenemos ni idea de lo que se cuece, ni nos van a consultar.
NAHIKOA DA! NOSOTROS TAMBIÉN QUEREMOS UN PUEBLO BONITO Y SI LOS EMPRESARIOS QUIEREN UN SUPER PUERTO, QUE SE LO CONSTRUYAN EN MIRACONCHA DELANTE DE SUS CASAS!!!!

Escrito por Itsaso A. (2008-06-20 09:14:54)

quien no quiera cabrearse que no lea hoy el Diario Vasco respecto de este tema...

avatar de gintxo Escrito por gintxo (2008-06-20 10:04:56)

Acabo de leer el Diario Vasco y estoy atacada de los nervios. Lo que va a pasar , y ojalá me equivoque, es que como no se haga más presión van a construir el mastodonte ese y van a destrozar la belleza que tenemos aquí. Todo lo malo para Pasaia. ¡Que no hace falta un superpuerto, que nos quieren engañar, que con el de Bilbao ya es suficiente!, QUE NO VA A GENERAR MAS RIQUEZA, LO QUE VA A GENERAR ES MAS CONTAMINACION. QUE ME IMPORTA A MI UNA ENCUESTA QUE ESTA MANIPULADA.

Escrito por Mikeli (2008-06-20 11:22:50)

noes por desanimaros sino todo lo contrario. Es bueno quejarse, mosquearse y demas pero no suficiente. La respuesta debe ser clara , concisa y sobre todo unitaria. Para rebatir sus argumentos que se ven magnificados por el apoyo mediatico con que cuentan, la única posibilidad es organizarse; no hacer cada cual la batalla por su cuenta. Existen en Pasaia cauces y gente que trabaja en este sentido. PRESION, PRESION Y PRESION y sobre todo ORGANIZACIÓN, PARTICIPACION Y ORGANIZACION.
nos debemos animar a participar y apoyar organismos como PASAIA BADA GARAIA.

Escrito por kontakatilu (2008-06-20 13:17:37)

Bueno, no se lo creen ni ellos. Y a la empresa Ikerfel, un aplauso, que han reflejado lo que les han pedido los contratantes, pero que podían haber maquillado los datos un poco mejor, porque así no hay quien se lo crea, y menos aquí.

De todas maneras, estoy en lo de siempre: a mi no me han preguntado y tengo muchas ganas de contestarles.

Que dejen de mentir y de intentar engañarnos. No somos tontos. Y ya que estamos, que se dejen de tanto super puerto y empiecen ya a regenerar la bahía, que falta hace.

Me parece increible que tengamos que ser los pasaitarras quienes limpiemos la bahía con nuestras manos mientras ellos/as están hablando de semejantes proyectos de tan elevado presupuesto que nunca se llevan a cabo.

Escrito por Urkooo (2008-06-20 14:54:47)

Así, sin vaselina...¿No nos dolerá mucho?

Escrito por Arrokaundieta (2008-06-21 01:41:28)

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