Publicado el 19 de agosto de 2008
Desde su publicación en el Boletín Oficial de Gipuzkoa, el pasado 11 de agosto, la Diputación Foral ha abierto el periodo de información pública del Avance del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Gipuzkoa. Las personas interesadas pueden consultar el plan y formular sugerencias, que serán recogidas en un anexo especial del documento, como constancia de la contribución ciudadana a la toma de decisiones sobre esta red de infraestructuras para Gipuzkoa.
Según informa la Diputación, cualquier consulta o sugerencia debe hacerse a través del portal de medio ambiente de Gipuzkoa y del Departamento de Desarrollo Sostenible en www.gipuzkoa.net, así como a través de las oficinas de la Dirección General de Medio Ambiente, en la planta baja de la Diputación Foral de Gipuzkoa. El horario de atención al público es de 9.00 a 14.00 horas, y el plazo de presentación de estos comentarios es de dos meses.
Este avance del Plan Territorial de Vías Ciclistas está conformado por cinco documentos: la memoria, la normativa, el estudio del impacto ambiental, los planos y el documento de síntesis. Previamente, y dentro del plan de participación pública, se han celebrado diversas sesiones con más de 60 representantes de ayuntamientos, entidades locales y comarcales y asociaciones guipuzcoanas.
Según la Diputación, el documento concluído «contiene la propuesta de modelo territorial de la red de vías ciclistas para el conjunto de Gipuzkoa. Su principal objetivo es el desarrollo de la movilidad no motorizada interurbana dando un servicio a los usuarios ciclistas que utilizan la bicicleta para sus desplazamientos cotidianos y de ocio-turismo, así como a los peatones, en las distintas soluciones de coexistencia y segregación mediante el trazado seguro cómodo y conectivo, que potenciará el uso de la bicicleta como medio de transporte. El plan territorial dará encaje definitivo a esta red viaria en el marco de ordenación del territorio de Gipuzkoa y de Euskadi».
Gipuzkoa cuenta actualmente con 194 kms de vías ciclistas o bidegorris plenamente operativos, del total de 378 kilómetrosprevistos, que conformarán la red básica de Gipuzkoa, tal y como recoge el Avance del Plan Territorial Sectorial de Vías Ciclistas de Gipuzkoa. Esta red de 378 kilómetros «estará formada tanto por la red local de vías ciclistas de titularidad municipal, que articulará la conexión interior y de sus barrios, y la red foral de carácter interurbano, que conectará los municipios por donde transcurren los diferentes itinerarios», que serán un total de nueve: Donostia-Irún, Donostia-Mutriku, Donostia-Beasain, Valle de Deba, Valle de Urola, Bergara-Beasain, Valle del Bidasoa, Valle del Leitzaran y Valle del Ego.
La Diputación afirma que el trazado de estos itinerarios y ramales se ha diseñado con el criterio general de aprovechar en la medida de lo posible infraestructuras existentes que puedan estar actualmente abandonadas o infrautilizadas, con el fin de minimizar el impacto generado para su ejecución y lograr una mejor integración en el paisaje.
Desde el punto de vista medio ambiental, «el plan territorial pretende incidir sobre la actual distribución de los modos de transporte, favoreciendo el uso cotidiano de la bicicleta como medio de transporte y aumentar la seguridad de los usuarios mediante una adecuada red.»
Zer da hau? ¿Qué es esto?
1 comentarios
Pues como luego hagan tanto caso a la ciudadanía como en otras cosas que ahora tenemos fresquitas... Léase tanatorio, viaducto de Herrera...
Yo creo en la participación ciudadana, pero también creo que la "clase" política no.
Escrito por gallegovasquita (2008-08-19 18:16:27)
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Edurne Azurmendi
Elikagaien Zientzia eta Teknologian lizentziatua
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